南橫天池--闊別12年的再會
20200120
原本鬧鐘設04:50，但起不來
6點醒來，看到窗外可見北大武山，覺得天氣應該不錯，所以決定衝天池
清晨06:35出發
走跟上次去美瓏山一樣的路線，07:03九如加油，08:02六龜加油
08:20荖濃，08:25寶來，08:41桃源，08:50復興，08:54梅蘭
約08:59抵梅山口管制站驗車牌，沒車不用排隊，此時剛好里程是112K左右
因為趕著上山，中途會另有2個管制點照車牌，故途中沒多做照相停留
但有先在臺20線臨時便道20K處先照相
越騎越冷，手指很凍，不過後來有陽光照射後，溫暖許多
09:38抵達天池，迴轉後剛好前排有停車位就停進去，若晚到的真的要停到很下面再走上來
2009年莫拉克風災後，南橫西段封閉只能通到梅山口，直到2020年1月13日才重新開放到天池
上次經過長青祠已經是2007年的事了...
長青祠前，晴空萬里
長青祠前
走長春祠後方階梯上天池，先到觀景台
見玉山群峰!!
玉山群峰 與 玉穗山(標高3049M)又稱玉德山，而勤和復興交界也有一座山稱玉穗山(1578M)
玉山山塊
雲峰(標高3562M)
天池觀景台環景
山腰間可見公路，通往埡口的路段不知何時能通
右側煙霧是做邊坡整治工程所致
如果沒這塊牌解說，不會知道是對面就是玉山
GPS連續觀測站
百看不膩
回到岔路往天池，看以前照片相比，天池周遭已長滿樹
天池環景
翻過這座山後面就是埡口
回望觀景台
觀景台、中之關古道及天池的岔路口
長青祠前
長青祠前環景
長青祠的階梯，高差很大，不好爬
長青祠下方，有廁所
天池旁有一大崩塌仍在整治中
目前南橫西段通車終點-天池
左邊的阿婆也是從高雄市區騎機車來，她這次是跑第二趟了，真強!!
天池里程是臺20線臨25K
莫拉克風災後，大小崩壁難以復原
回程回望玉山山塊及玉穗山
回程回望玉山山塊
玉山山塊，下方是荖濃溪
玉山山塊
中之關古道西口
中之關停車場，有廁所
臺20線臨20K
臺20線臨20K前展望
望玉山山塊及臺20線臨20K處
再會了，玉山
禮觀隧道前，拍完後機車不慎倒下，還好只有煞車桿歪了
沿途有部分櫻花
峭壁
回望雲峰及玉穗山
回望崩壁
穿山
荖濃溪
禮觀檢查站
對面好像是南面山
對岸也有農路
驚心動魄的梅山一二號明隧道，希望不要再崩了
梅山一二號明隧道
在山腰間的南橫
唯金溪谷
唯金溪谷與明隧道
唯金溪谷
唯金溪橋
唯金溪谷
前景不知是什麼植物
回望，重機真的很吵
回望梅山一號明隧道
下方通往梅山部落道路
梅山二號明隧道內
梅山二號明隧道
梅山二號明隧道的大崩塌
12:43回到管制點
梅山口管制站
到梅山口管理站休息，13點多回程
梅蘭明隧道，有工事
臺20線100K，有換位置，原本設在山壁處
大自然向人類收回屬於祂的土地
荖濃溪，河床與公路高差很小
之前的瓶頸路段，以復興橋解決
公路與河床快等高
布唐布那斯溪土石流
明霸克露橋
布唐布那斯溪土石流
玉穗農路
明霸克露橋
對岸仍可看到少年溪的瀑布
勤和路段路堤已加寬
高中，公職雖無高中，但有中，也是有效
13:55抵寶來，到荖濃時決定走原路返程
繞進新威森林公園繞一下，其觀景台展望
高93線旁展望高屏山麓
高93線旁展望旗尾-月光山稜線
到里港時轉里嶺大橋，走臺29線返程
去程到天池里程約138K，耗時約3小時
今天總里程284.7K
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