關山嶺山、塔關山
20220617
封閉13年的南橫公路
於2022/05/01有條件恢復全線通車
離上次到訪南橫埡口已是15年前的事...
因擔心路會再斷,故一直心繫何時能再前往。
偶然衝動下,評估天氣後,臨時請假利用平日凌晨出發
凌晨4點半出發,本日天氣沒前幾天好,北大武山在雲霧中,關山上方還出現螺旋雲
07:00抵梅蘭排隊加油,07:10通過梅山口,07:50長青祠
一早仍可見玉山山塊
08:13抵達南橫埡口,關山嶺山登山口改到大關山隧道旁,大關山隧道內也增加了照明
08:13抵達南橫埡口,關山嶺山登山口改到大關山隧道旁,大關山隧道內也增加了照明
睽違15年的南橫埡口
平日一早的埡口,人潮尚可,應該是有些車被路隊長擋住也快不了
08:20起登,登關山嶺山一開始為碎石陡坡
部分拉繩路段,人潮多時須排隊
上到鞍部,也是地形上實際埡口的所在
路徑旁的故許公阿送岳友遇難紀念碑
向陽大崩壁與山腰的南橫
回望鞍部,山腰的埡口林道已中斷
特立獨行
稜線上爬升
還能看到綠島
望長青祠和庫哈諾辛山
東望
回望
回望下方埡口
西南望
西南望,可見下方穿過大關山隧道的南橫公路
南望
猙獰的向陽大崩壁
向陽大崩壁與南橫
即將登頂
09:17抵關山嶺山,標高3166M,二等三角點,編號1683,臺灣百岳之一
關山嶺山東望
關山嶺山東南望
關山嶺山南望
關山嶺山西南望
關山嶺山南望全景
關山嶺山菜市場
關山嶺山望南一段
10:12返回埡口,人潮已多
南橫埡口
大塞車
大關山隧道口車滿為患
大關山隧道口望登關山嶺山路徑
因原本須離開管制路段的時間,因施工原因,由下午5點改為下午3點
看到往東方向也大塞車,故決定不再往東行,往回走去登塔關山
南橫西段回望關山嶺山
玉山山塊已經快被雲遮住
南橫三山,也稱南橫三星
因時間相當緊迫,故全程幾乎都在趕路;
因此沒吃啥東西就一直爬,終究導致後續下塔關山時的抽筋
塔關山登山口,10:36起登
塔關山初期路況平易近人
鐵杉
大關山駐在所,過此點後,開始有明顯的陡上
官方里程2.2K,但實際走起來應該不只2.2K...
持續陡上,頗厭世
仙氣鐵杉林
臨崖掛網路段
路徑上不少爛泥
山老鼠出沒
終於要登頂了
12:36抵塔關山,標高3222M,三等三角點,編號7535,臺灣百岳之一
回望塔關山頂
往南續行之稜線
往恐龍塔和鷹仔嘴山之路線
照片看起來沒什麼,此稜線上走起來因為臨崖加上風大蠻恐怖的
雲霧持續由西邊往東邊送
短暫的展望,可見長青祠
埡口就位於關山大斷崖
上山途中就已經覺得右腳小腿及左腳大腿有抽筋感
後於下塔關山途中,山友讓路給我超車時,腳一用力不小心右腳小腿抽筋
休息一會兒後,拖著抽筋的腳仍是要趕下山
回程,紀錄大關山駐在所附近的寬稜,此處走錯路徑,有迷途一陣子
鐵杉
14:35回到登山口,原本停滿滿的車都離開了
南一段入口,進涇橋
2022
15:40返回梅山口休息,15:52續行,經梅蘭明隧道
梅蘭明隧道前後的防落石裝置
溪水沖刷路基,不知能撐多久
明霸克露橋
明霸克露橋的橋墩的土石上升很多
回望明霸克露橋
目前是採鋼便橋通過玉穗溪口
高133線整治路段
高133線展望
19:10返回,里程約300K
登關山嶺山軌跡
登塔關山軌跡
2002年初次造訪南橫埡口,2005年及2007年也都騎機車上來過,直到2009年莫拉克風災導致南橫中斷
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